6 hours ago
4
Jakarta, CNN Indonesia --
India membuat terobosan gila dengan menggali pegunungan Himalaya menjadi jalur terowongan ke wilayah Ladakh yang merupakan perbatasan dekat China.
Sejumlah insinyur di India berhasil lapisan batuan terakhir pegunungan Himalaya dalam pengeboran terowongan strategis Zojila hingga wilayah Ladakh sejauh 13,14 kilometer pada Senin (8/6).
Ekskavator memotong bagian terakhir batuan dalam tonggak penting pembuatan terowongan Zojila sepanjang 13,14 kilometer. Itu akan menghubungkan dua sisi yang sebelumnya terputus oleh salju selama musim dingin yang membeku.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Ladakh merupakan salah satu wilayah perbatasan daratan antara India dan China.
Perbatasan tersebut termasuk yang terpanas di dunia karena kerap terjadi konfrontasi militer di sana.
Bentrokan terparah militer antara dua negara itu terjadi pada 2020 lalu. China dan India kerap bersitegang untuk memperebutkan pengaruh di Asia Pasifik.
Hubungan kemudian membaik setelah bentrokan perbatasan tahun 2020, tetapi perbatasan sepanjang 3.500 kilometer itu masih menjadi sumber ketegangan yang terus-menerus antara dua negara tetangga pemilik senjata nuklir ini.
Terowongan ini merupakan bagian dari perluasan pembangunan infrastruktur di India. Jalur yang menembus Himalaya itu akan menghubungkan jalan raya dan kereta api sehingga memungkinkan perdagangan, pasukan, dan pasokan untuk bergerak sepanjang tahun dari dataran rendah India yang panas ke zona perbatasan yang tinggi dan dingin.
"Ini bukan sekadar terowongan, tetapi juga jalur kehidupan," kata Menteri Jalan Raya India, Nitin Gadkari, saat peresmian terowongan dataran tinggi tersebut, Selasa (9/6), dikutip dari AFP.
Pembangunan merupakan bagian dari rute yang dirancang untuk meningkatkan konektivitas secara cepat antara Srinagar, kota utama di Kashmir yang dikuasai India dan Leh, kota kunci di Ladakh.
Saat ini perjalanan darat antar kota terhalang selama musim dingin karena salju tebal yang kerap kali lebih tinggi dari truk.
Penggalian Zojila
Lebih dari 3.000 pekerja terlibat sejak 2020 dalam penggalian terowongan, yang melewati bawah Jalur Zojila setinggi 3.528 meter.
Gadkari menekan sebuah tombol untuk memicu ledakan terakhir dari jarak jauh, menghubungkan terowongan yang digali dari kedua sisi dan menciptakan terowongan jalan terpanjang di India.
"Kami telah bekerja untuk terowongan ini siang dan malam dalam kondisi cuaca yang menantang, dan menyelesaikannya tanpa kecelakaan," kata insinyur proyek Manmohan Singh kepada AFP.
Proyek ini merupakan bagian dari jaringan yang lebih luas terdiri dari empat terowongan utama, termasuk terowongan Sonamarg sepanjang 6,5 kilometer. Pembangunan itu disebut memiliki anggaran senilai US$712 juta yang diharapkan beroperasi penuh pada tahun 2028.
India juga telah mengembangkan jalur kereta api senilai US$3,9 miliar yang menghubungkan dataran rendah dengan Kashmir, termasuk pembangunan Jembatan Kereta Api Chenab.
Chenab saat ini merupakan jembatan tertinggi di dunia. Perdana Menteri Narendra Modi meresmikan jalur kereta api tersebut pada Juni 2025.
Add
as a preferred source on Google
